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耐磨管道是用于工程磨损严重部位，内部加有一层耐磨层的复合管道，起到节能减排、耐磨、防腐作用的复合管道。

并且根据磨损工况的不同，对耐磨管道内衬也有不同的材料选择。

有内衬耐磨陶瓷管道（衬三氧化二铝，碳化硅，氧化锆，氮硅，塞隆，氮化铝，氮化硼等）；耐磨合金管；龟甲网耐磨管件；钢橡耐磨管；钢塑耐磨管；耐磨铸石管；耐磨自蔓延复合管道 ；稀土合金耐磨管等。

工业耐磨管的磨损一直是影响安全文明生产的一个因素， 随着科学技术不断发展，材料也在不断，相继出现铸石、铸钢、 合金、粘贴陶瓷等材料。

其中管道内衬氧化铝陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蚀性好和极高的耐高低温强度性能,也已经成为一种应用教广泛耐磨材料，占据了世界特种陶瓷市场份额(耐磨材料)的80%左右。

刚玉层维氏硬度高达1100—1500（洛氏硬度为90-98），相当于钨钴硬金。耐磨性比碳钢管高20倍以上，它比通常粘接而成的刚玉砂轮性能优越得多。

目前，使用山东华星电力辅机有限公司生产的陶瓷内衬复合钢管的数十家火电厂实践表明：陶瓷内衬复合钢管抗磨损能力高，抗流体冲刷能力强。

铸钢

铸钢（包括合金钢）广泛应用在防磨领域，其制造工艺相对简单。

但由于材料本身性能的局限和工艺的限制，铸钢材料的表面硬度（约60）远低于陶瓷（80以上），耐磨性能仅相当于陶瓷的几十分之一至更低，（具体数据参见中南大学粉末冶金所的磨损试验报告和日本九州工业陶瓷研究所的喷射磨损试验结果），用其制造的弯头有投运一年多就磨穿的情况。◆陶瓷层为(a-AL2O3)，属中性特质，具有耐酸碱和耐海水腐蚀，并同时具有防垢等特性。

此外，铸钢管道厚度大，非常笨重，且含碳量高，可焊性比较差，需现场对焊缝热处理，给现场的安装维修带来相当大的困难。

贴陶瓷片

该工艺采用粘贴剂的方法，把陶瓷片抹上胶，在贴到钢管内壁，时间长容易脱落。另外，从整个锅炉的吊架承载力来说，铸钢弯头、贴陶瓷弯头都是以重量和厚度来取胜，有的弯头磨损面壁厚达40多毫米，从机组设计看，无疑给吊架增加重量，缩短了使用寿命。

目前市场弯头的价格是：

合金每吨1.8万元左右，铸石弯头每吨1.3万元，贴陶瓷弯头每吨2万元。这几类弯头特别重，它们是以重量来谋利润。